Ich bin auch einmal (mit Copi) ganz nach hinten in den Gepäckraum geklettert um zu probieren was passiert, wenn man sich außerhalb der W&B begibt. Je weiter ich nach hinten ging, desto stärker musste das Höhenruder gedrückt werden, wir haben es bis kurz vor Anschlag gemacht und waren schon weit außerhalb des Envelopes. Natürlich fand das mit entsprechenden Vorkehrungen statt, ausreichend Höhe und in Position um sofort das Gewicht zu verlagern.