Hallo an alle Flugplatzbetreiber,

in Michelstadt haben wir vor einigen Jahren ein Wetteransagesystem angeschaft, dieses jedoch nach kurzem Test wieder zurückgegeben, da es unbrauchbar war. Inzwischen existiert die Firma auch nicht mehr.

Das einzig gute an dem System war der Wettersensor der Firma Thies (P/N: 4.9201.00.000, ca. €1600 Stand 2020) und nur den haben wir schlussendlich gekauft.

Daraufhin habe ich ein eigenes System (APIS, Automated Pilot Information System) auf Basis eines Arduino Uno implementiert (alternativ Arduino Mega 2560). Das System sagt dem Piloten das Wetter sowie informationen zum Platzstatus (Modellfug aktiv bzw. Testfahrten aktiv) an. Weiterhin kann der Pilot die Flugplatzbeleuchtung durch Funkklicks (wie in USA üblich) steuern. Es gibt allerdings nur An und Aus, da unsere Beleuchtung nicht in der Helligkeit regelbar ist.

Da so ein APIS durch den Wegfall der Flugleiter in Deutschland sicher auch für andere Flugplätze interessant ist, habe ich den Quellcode und die Dokumentation zum Aufbau über GitHub öffentlich zur Verfügung gestellt, siehe Link

https://github.com/markjuhrig/APIS/tree/main

Hinweis: die Dokumentation ist sehr ausführlich. Für die Implementierung muss man folgnendes beherschen: Programmiersprache C, Kenntnisse in Embedded Hardware, Elektronik, Löten, etc. Wer noch nie selber eine elektronische Schaltung auf einer Lochrasterkarte gebaut hat und keine C Programmierkenntnisse hat, wird hier scheitern. Weiterhin: das Funkgerät muss einen Squelch-Ausgang haben. Über diesen Ausgang teilt das Funkgerär mit, dass gerade jemand auf der Frequenz funkt. Der Ausgang wird von APIS genutzt um die Funkklicks zu detektieren. Becker Funkgeräte (z.B. AR6201) haben diesen Ausgang. Ich werde aus Zeitgründen nicht in der Lage sein, detailierten Nachbausupport zu geben, natürlich kann ich Fragen beantworten. Ich werde aber keine allgemeinen Löt-, Elektronik- bzw. C-Programmier-Fragen beantworten können. Die Kosten für die Arduino Boards liegen in Summe bei unter €200, der Wettersensor wird vermutlich inzwischen ca. €1800 Euro kosten.

Daher für alle Interessierten: viel Erfolg beim Bau eines APIS

Mark

Großartig Mark, dass Du das der Allgemeinheit zur Verfügung stellst!

Klasse, Danke!

So und jetzt müsste ich noch aus dem OGN das automatische Flugbuch (Kladde beim Flugleiter - nicht das persönliche) integrieren und wir hätten eine quasi "Flugleiter KI"....Der Aufwand wäre eigentlich gar nicht so groß...

mal schauen, wann ich in Rente komme oder doch noch das Angebot von Patrick Leanhard annehme und dort coden gehe, um Bristell gegen Programmieren zu fliegen....

Zum Thema "automatisches Flugbuch". Im Vereinsflieger gibt es schon einiges an Funktionalität um Einträge aus OGN-Daten zu generieren. Das funktionier an Segelflugplätzen mit eingenem "OGN-Einspeise-Punkt" auch recht gut, ist aber nicht vollautomatisch.

Wenn man an eine Transponderbasierte Löstung denkt, dann ist es leider deutlich kniffliger einen Start bzw. eine Landung aus den reinen Transponder-Mode-C-Daten abzuleiten. Leider haben ja nur ganz wenige Flieger ADS-B-Out.

Für eine Start- und Landeerkennung reicht schon ein RaspberryPi mit Raspberry AI Kamera und optischer Kennzeichenerkennung - die Lösungen aus der Parkraumverwaltung lassen sich recht einfach adaptieren und man muss das nicht Transponderbasiert machen.

Ich finde die Github Veröffentlichung super und wenn ich mal eine stille Stunde finde, versuche ich mal die Start/Landeerkennung mit einzubauen, wenn noch genügend Kapazität in dem SetUp steckt.

sehr löblich, ich glaube aber, dass APIS nicht die richtige Platform ist, um Start- und Landemeldungen zu generieren. Die Schnittstellen von APIS mit einem kleinen 8-Bit-AVR-Prozessor sind:

IN: Fungerärt Squelch (jemand funkt gerade auf der Frequenz)

OUT: Funk Sendetaste (PTT)

OUT: Funk Audioeingang für Wettermeldung

OUT: Diskreter Ausgang zum steuern der Flugplatzbeleuchtung

IN: 2 Diskrete Eingänge um zusätzliche Informationen zur Wettermeldung hinzuzufügen

Was soll APIS mit der Information machen, dass gerade ein Flugzeug gestartet bzw. gelandet ist?

Danke für die Einschätzung, dann sollte man mal über eine Hub-Lösung für die verschiedenen Anwendungen am Flugplatz nachdenken oder schauen welche Technologie das leisten kann?

Vielen Dank Mark, dass Du das Projekt zur Verfügung stellst!