Zunächst mal ist die Wahrscheinlichkeit relativ hoch, dass gar nichts passiert.

Wenn das BAF davon mitbekommt und es verfolgen möchte, ist der nächste Schritt ein Schreiben an den Halter des Luftfahrzeuges mit der Aufforderung, eine Kopie der Seite des Bordbuches des entsprechenden Tages einzusenden. Danach bekommt dann der für den entsprechenden Flug im Bordbuch eingetragene PIC einen Anhörungsbogen...

Wenn es für Dich das erste mal ist, dann ist das zu erwartende Bussgeld normalerweise in der Höhe der Kosten von 1-3 Flugstunden. Das ist sehr ärgerlich, kann aber noch als "Lehrgeld" verbucht werden. Wirklich Schlimmes wie Flugverbot, etc. passiert sehr sicher nicht, wenn es so war, wie Du geschildert hast - und entgegen anders lautender Gerüchte hat so etwas überhaupt keine Auswirkungen auf eine ZÜP.

Daher: Grund zum Ärgern, aber nicht zum "ne riesen Platte machen"!

Ich sehe es genau so, nur dass das Verfahren zuständigkeisthalber von der Staatsanwaltschaft betrieben wird. Fachlich ist die BAF natürlich im Hintergrund aktiv.

Herzliches Beileid... ging mir vor einigen Jahren mit der ED-R Friesland so. Waren auch nur relativ wenige Füße und wenige Minuten aber ich war halt drin. Shit happens... Voraussichtlich wirst du Post von der Staatsanwaltschaft bekommen: ED-R ist Straftat und sei es noch so gering. Ich würde mir versierten Anwalt nehmen. Ist in der Regel von der Verkehrsrechtsschutz für Autos gedeckt!. Dann Funkverkehr und Radarprotokoll einsehen und den Anwalt mit der Staatsanwaltschaft verhandeln lassen.

Normalerweise wird das Verfahren bei "Ersttätern" gegen Geldauflage von ca. 500€ eingestellt, wenn man sich einsichtig zeigt. Ärgerlich aber kein Beinbruch. Wenn du Glück hast und sich nichts rührt (kann auch länger dauern), einfach mal stillhalten und nicht nachfragen

Ich habe den Beitrag gelöscht, um nicht jemandem Anlass zu geben.

Ich warte einfach mal auf die DInge, die da kommen. Und bedanke mich für Eure erste Einschätzung.