Ein weiteres Steigen und im Notfall auch eine Landung wäre im Geradeausflug nach

dem Abheben möglich gewesen. Gegen diese Abflugroute sprach lediglich die Belastung

durch Fluglärm für Anwohner.

Lt. BFU war die wahrscheinliche Unfallursache der stehengebliebene Motor, dies verursacht durch eine womoeglich mangelhaft gewartete Kaftstoffleitung, die im Anfangssteilflug offenbar brach, und den Motor nicht mehr mit Kraftstoff versorgen konnte.

Dies passierte zu einem Zeitpunkt, an dem in der genehmigten und so geforderten Abflugroute kein Notlandefeld fuer das Flugzeug zur Verfuegung stand. Die Route wurde so gelegt, um die Anwohner vor "Fluglaerm" zu schuetzen. Andere Abflugrouten, die allesamt zur Verfuegung standen, haetten die Paxe und den Pilot hoechstwahrscheinlich gerettet.

Ich bin traurig und fassungslos.