Bei mir war hier ein mit bloßem Auge unsichtbarer Haarriss und die Aufnahme (€ 800) wurde getauscht - war auf Lager! Wenn das Bauteil versagt ist ein Propstrike die Folge, bei einer SR22 ist man da mit mind. €80K dabei, ich kenne Fälle wo es 100 gekostet hat.

Empfohlen hat mir diess Untersuchung der Werkstattleiter des CSC, natürlich wäre sie nicht Bestandteil der normalen Prebuy - aber diese Jungs, die 5-7 Annuals pro Woche machen und ca. 500 CAPS-Systeme getauscht haben, wissen genau wo bei den einzelnen Versionen die Schwachstellen liegen.

Also ich habe gerade mal für Spaß ins AMM geschaut. Die Rissprüfung am Bauteil, das Du meinst, ist Bestandteil der 800h-Kontrolle gemäß Maintenance Schedule (5-20). Das Verfahren ist in 32-20 beschrieben. Dort steht, dass bei sichtbar erkennbaren Rissen (je nach Ausweitung) lediglich alle 100h erneut nachgeschaut, oder innerhalb von 100 Stunden getauscht werden soll. Ich denke nicht, dass es relevant ist, dass das Bauteil bei einem nur per Risseindringprüfung sichtbaren Haarriss auf Lager zu haben.

Ich glaube auch nicht, dass eine sorgfältige Werft den Punkt in der Wartungsdokumentation oder einer Physikalischen Untersuchung nicht angeschaut hätte, auch ohne Cirrusweihe.

Was sind denn die anderen 9 Punkte?

Also mir wäre ja lieber, das Annual dauert 3 Tage länger und nötigt mich nicht zu einem €800-Austausch, der gar nicht nötig ist :-)

So ist das nämlich bei ACG, nach meiner Erfahrung denken die durchaus im Sinne des Kunden mit.

Das Cirrus AMM gibt den Check alle 100h vor, das war ein Tippfehler meinerseits. Danke.

Wie immer Alexis, du ziehst es ins Persönliche. Ich wollte dir nur erklären, wie es gemeint war.

Und tatsächlich ist nicht viel Unterschied zur Nötigung, wenn der Fachmann dem Laien was vom Lochfraß erzählt und dann Calgon empfiehlt :-)

Die persönliche Anfeindung ist vollkommen daneben.

Selbst wenn man eine kleine Stichelei erhält, die mir schwerfällt zu erkennen, ist das noch kein Grund beleidigend zu werden. Das ist es im übrigen ohnehin nie, wenn man sich einigermaßen zivilisiert benehmen will.

Es ist leider immer wieder so, das jemand "aus dem Ruder" formuliert.....

Letzendlich ist die Entscheidung für ein bestimmte Werft doch eine ganz persönliche. Wenn Alexis oder jemand anders sich beim Cirrus Center gut aufgehoben fühlt ist das doch ok. Ein anderer hat bei ACG, die sicherlich auch eine sehr gute Werft sind, ein besseres Gefühl und Erfahrungen für ganz spezielle Fragestellungen.

Jeder von uns findet sicherlich in der in- und ausländischen Werftlandschaft auf kurz oder lang die für ihn passende Verbindung. Es macht auch keinen Sinn hier jemanden zu seiner individuellen Sichtweise bekehren zu wollen, das sehe ich als unnötigen Stress an.

Nein Alexis, was du da schreibst, ist nicht "präzise", sondern am Thema vorbei. Du ziehst ein Sachthema auf eine persönliche Ebene.

Du fühlst dich halt sehr leicht selbst angegriffen, auch wenn's nicht so gemeint ist und das sogar klargestellt wird.

Vielleicht solltest du daran mal arbeiten. Wer gerne austeilt, sollte auch was einstecken können.

Und zum Thema: deine Werft ist sicher nicht schlecht, aber genau das von dir gewählte Beispiel zur Illustration ist halt nach Maltes Recherche nicht mehr ganz so überzeugend. Das ist zumindest mein Eindruck, und den darf ich hier auch schreiben.

Kann es sein, dass das Forum vor der (Wieder-) Anmeldung von Karlchen22 ein friedlicherer Ort war?