Seit 1985 habe ich ca. 7.000 Fahr-Stunden mit modernen Motoren erlebt,....mir kann keiner erzählen dass das amerikanische Gelumpe von 1960 und früher noch Sinn macht.

Nichts gegen Dich - aber laut gerade aktuell rausgekommenen Nall-Report gab es in den USA in 2015 genau 82 Unfälle auf Grund von Motorproblemen bei 17,4 Mio. geflogener Flugstunden.
Das mach 0,47 Motorprobleme je 100.000 Flugstunden oder im Schnitt ein motorbedingter Unfall alle 211.000 Stunden. Das Du nach nicht mal 4% dieser 211.000 Stunden noch kein Motorproblem mit Deinem Auto hattest, sagt über deren Zuverlässigkeit vergleichsweise wenig...

Aber wieviele Zündmagnet-Probleme, Vergaser-Probleme und Generatorausfälle in 7000 Betriebsstunden in unserem Verein auftreten - das kannst du mir glauben!

Vom Nicht-Anspringen-wollen mit allen Folgen für Anlasser und Batterie mal ganz abgesehen, trotz ordentlicher Wartung im LTB.

Nicht anspringen ist natürlich oft Bedienungsmangel - aber das entschuldigt die steinzeitliche Technik überhaupt nicht, denn bei Autos ist das Thema nicht mehr existent.