Pilot und Flugzeug Forum

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EASA Part-IS: Geschenk an die Consultingbranche
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Zehn Jahre Wartungsstau
Ein intaktes Flugzeug wird zum Absturz gebracht

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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31. Juli 2015: Von Roland Schmidt an Wolff E.

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Ja, aber du fliegst in 100h auch weiter ;-)

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31. Juli 2015: Von Wolff E. an Roland Schmidt

Kontext

Roland , ich wollte damit nur sagen dass sich Es nicht immer lohnt das neuste zu holen. Alte Maschinen haben weniger Kapitaldienst saufen dafür mehr. Und die Wartung ist auch nicht immer wirklich teurer wenn der Flieger älter ist...

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31. Juli 2015: Von Lutz D. an Roland Schmidt

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Für diesen Betrag kann ich tatsächlich eine SEP deutschlandweit im flugfähigen und zugelassenem Zustand mit noch gültigem annual und ohne Wartungsstau liefern.

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3 Beiträge Seite 1 von 1

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