Stefan, ich habe nie behauptet, es könne kein Wetter gewesen sein. Ich kannte die Piloten und sage, war es mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit nicht. Und CO als Alternative. Du hingegen hockst vor dem Bildschirm, und haust ehrenrührige Kommentare raus, á la "VFR in IMC Kurse".

Und ja, ich kenne die Leute, und ihnen sowas zu unterstellen ist niederträchtig, ehrenrührig und dumm. Ich hatte dich anders eingeschätzt, so einen Sch... hast Du hier bisher hier nicht verzapft. Schade.

Andreas,

Falls mir mal ein Unglück passieren sollte, würde ich mir genau das wünschen: Leute, die genau analysieren und hinterfragen: warum? Damit andere davon lernen können.

Ja, wünscht man sich. Aber nicht Mitarbeiter der DFS, die hier öffentlich Unterstellungen verbreiten. Das gehört eindeutig nicht zu "genauer Analyse".

Abgesehen davon, daß niemand hier genau analysieren kann, ausser den Gerichtsmedizinern.

Noch einmal..... es war ein Teilnehmer aus der Gruppe, der es sofort vermutet hatte, nicht ich.

Und schreibe hier nicht so eine persönlich, beleidigende Kacke. Ich schreibe hier nicht als DFS Pressevertreter, sondern als Privatperson ....

Ich schreibe auch als Privatperson. Ich kenne die Veranstalter. Kurse für "VFR into IMC" wie von Dir insinuiert bieten sie nicht an und DAS zu behaupten ist beleidigend, noch dazu in diesem Thread. Nicht, es dir entgegenzuhalten.

Sei's drum. Wenn Du es nicht verstehen willst, dann eben nicht.

Hallo Alexander.

Das vorher Bild zeigt eigentlich alles, in den Bergen sollte man solche Dinge wie fliegen unter der Wolkendecke im Tal besser unterlassen, auch wenn das I Pad einen vermeintlichen Weg zeigt. Mit Sicherheit hat das kaum etwas zu tun.

Das nacher Bild ist peinlich, hier meine ich auch das eine kurze Trauermitteilung am passensten gewesen wäre.

Aber natürlich keiner von uns sollte einen Stein im Glashaus werfen, aber unser Bedauern um den Tod von drei Menschen müsssen wir mit mehr Achtsamkeit von unserer Seite begegnen.

Andreas

in den Bergen sollte man solche Dinge wie fliegen unter der Wolkendecke im Tal besser unterlassen

Vielleicht sollte man Fliegen in den Bergen direkt ganz unterlassen? Über den Wolken ist gefährlich, unter den Wolken ist gefährlich, überhaupt Fliegen in den Bergen ist gefährlich.

Sorry für die Polemik, aber das ist doch Unfug. In bin seit ein paar Jahren als Safety bei Alpeneinweisungen dabei. Und natürlich geht Fliegen im Tal bei geschlossener Wolkendecke. Das ist eine Sache der Flugvorbereitung, incl. eines bestimmten Mindset.

"...in den Bergen sollte man solche Dinge wie fliegen unter der Wolkendecke im Tal besser unterlassen,..."

verstehe ich jetzt auch nicht ganz...

Na also.... geht doch....