Diese Zahlen ändern aber nichts an den ASN Zahlen, da diese nur rein informatorisch eingeblendet sind.

Solange keine Zahlen für Starts/Flugbewegungen vorliegen ist es ziemlich schwierig über Anzahl der Luftfahrzeuge oder Anzahl an Lizenzen irgendwelche Aussagen zu treffen. Einzig die Überlebensfrage bei Unfällen finde ich persönlich interessant. Da ist die Wahrscheinlichkeit unbeschadet aus einem UL zu klettern deutlich geringer als bei Motorflugzeugen trotz Gesamtrettungssystem (was bitte jetzt nicht als Argument gegen diese zu werten ist!). Es gibt ganz viele Unfälle, wo ein solches weit Schlimmeres verhindert hat und sogar - siehe Unfall in Koblenz-Winningen - einem Segelflieger mit das Leben gerettet hat, der sich bei einem Zusammenstoß im UL verhakt hat.