Warum sollten das "grundverschiedene Übungen" sein?

Es sind aufeinander aufbauende Übungen, die sich nur dadurch entscheiden, dass bei der "Ziellandeübung" das Landefeld und der Landepunkt vorab klar ist, während bei der Motorausfall-/Notlandeübung zusätzlich Landefeld und -richtung erst noch (zum geeigneten Zeitpunkt) bestimmt werden muss.
Es sind also sehr ähnliche Übungen, bei denen letztere nur noch eine zusätzliche Schwierigkeit eingebaut hat.

Der Grund für Ziellandeübngen ist es ja nicht, die Schönheit des Segelfluges nahezubringen, sondern in einem ersten Schritt auf eine Notlandung ohne Motor vorzubereiten.
Zudem kann man dadurch ganz wesentliche Komponenten einer solchen motorlosen Notlandung dabei üben, ohne die mit dem unterschreiten der Sicherheitsmindesthöhe "auf freiem Feld" verbundenen Risiken einzugehen,

Warum im verlinkten Video bei einer Ziellandeübung der FI nach "bestem Landefeld" gefragt hat ist dennoch nicht klar. Noch dazu bei einer Schülerin, deren Trainingsstand und/oder Tagesform offensichtlich schon das Halten der besten Gleitgeschwindigkeit nicht mal ansatzweise erlaubt hat...