Ich hatte mal den Fall, als ich von Baden-Baden im Regen VFR zurück flog, das wohl mein Encoder "abgesoffen" ist und Blödsinn übertrug. Als ich in Reichelsheim am Boden war, rief mich der Flugleiter an und sagte mir, dass ich mal wo anrufen sollte. Der Wachleister erklärte mir, ich wäre zwischen -300 und + 10000 ft alles geflogen, was ging. Ich solle mal den Transponder überprüfen, der sei sehr offensichtlich defekt. Eine Anzeige oder ähnliches kam nie. Es war sehr glaubhaft, dass der Transponder&Encoder einen Schlag hatte. Und da kann ich als Pilot im Flug nun mal gar nichts für. Im Encoder hatten wir auch Wasserspuren gefunden.