Grasbahnen sind "lebende" Flächen. Und das Gras hält sich leider nicht an unsere Wünsche. Seite einigen Jahren werden bei der Überarbeitung von Grasbahnen Plattensysteme aus Kunststoff eingesetzt, die eine glatte Oberfläche bilden und in deren Waben das Gras wachsen kann. Als Hodenhagen 2014 (2015?) die neu gestaltete Bahn in Betrieb nahm, war das Landen mit der Mooney gefühlt besser als auf Asphalt. Aus dieser Zeit stammt meine Erfahrung.

Das gleiche System ist nach Auskunft vor Ort auch in Konstanz verbaut. Beim Gespräch wurde mir dann aber auch erklärt (und dies kann ich auch nachvollziehen), dass das Gras im Laufe der Zeit über den Platten wieder eine neue Vegetationsschicht bildet, die nicht unbedingt so glatt ist. Diese Schicht muss regelmäßig abgehobelt werden, um den ursprünglichen Zustand zu erreichen. Die Rollwege in Konstanz sind übrigens auch nach wie vor nur sehr langsam rollend benutzbar.

Am Ende hilft nur, nicht zu schnell anzufliegen und die Maschine über der Bahn "auszuhungern", um dann mit Minimalfahrt aufzusetzen. Aus meiner persönlichen Beobachtung heraus werden Mooneys gerne zu schnell angeflogen. Und nicht nur diese.

Wie genau hobeln die das ab, ohne die Platten zu beeinträchtigen? Mit so großen Bürsten am Trecker, mit denen auch Straßen nach der Ernte gereinigt werden?

Hast Du Informationen wann in KOnstanz diese Verbesserung vorgenommen wurde?

Im Juni letzten Jahres war es jedenfalls ein übler Sturzacker. Zeitweise konnte man vor dem Abheben schonmal ballistisch fliegen.