Ich habe auch schon verschiedene Mooneys von Gras aus operieren sehen, und tatsächlich, diesen Deckel über dem Reifen hatten die nicht. Das war mir direkt aufgefallen, weil bei der Comanche ist das eleganter gelöst wie ich finde.

Die Comanche hat einen Felgendeckel (könnte man auch Nabendeckel nennen). Das heißt der Reifen bleibt unabgedeckt im Luftstrom, und der Felgentopf wird bündig mit einem Deckel abgedeckt. Insgesamt schaut das ganze nicht mehr oder weniger stromlinienförmig aus als die Konstruktion der Mooney. Ist aber deutlich robuster für Graslandungen, denn da kann nix wegfliegen.

Ohne diese innere Verkleidung sollte das Mooney-Fahrwerk aber robust genug sein für Gras.

Sogar auf so einem krummen Platz wie Bad Sobernheim EDRS wird mit einer Mooney Platzrunden geflogen..