Oft hilft es schon, nach den meist gesuchten Flügen zu schauen. Ansonsten auch mal gerne bei Lakenheath und Mildenhall in der Nähe gucken.

Vor einigen Tagen konnte man jedenfalls die B52 beim kreisen in Schweden (!) sehen. Die Saab Gripen dagegen nicht.

Ist das schon Cyberwar? Gerade kann man auf die Webseite nicht zugreifen und die MobilApp findet keinen Traffic

Ist auch Absicht :)

Das habe ich mich auch schon gefragt. Bei uns in der Firma gehen heute die VOIP Anschlüsse nicht. Der Provider hat Probleme. Es würde mich nicht wundern wenn Attacken auf die europäischen Netze laufen.

FR24 sagt es liegt am großen Interesse, angeblich gucken 10 mal so viele Leute wie sonst.

Ich habe die letzten Wochen schon regelmäßig geschaut. Es waren wirklich ungewöhnlich viele Flugbewegungen zu sehen - die NATO trainiert hier schon ziemlich regelmäßig.

Auffällig: In Deutschland sieht man die NATO Tanker (MMFxxx), die oft zwischen EDDG und Bremen große Kreise drehen. Man sieht zivil registrierte Flugzeuge der Top Aces, das sind die Agressor-Trainer der Eurofighter. Die deutschen EF selber sieht man aber nicht, während in UK die F15 und EF in der Regel die Transponder an haben. Anders dann, wenn sie scharfe Einsätze fliegen.

Beim besten Willen, welchen Zweck soll diese Absicht verfolgen ? Die russ. Luftüberwachung wird kaum FR24 nutzen, und wer sonst soll hier möglicherweise getäuscht werden ? Bitte erkläre die mögliche Absicht hinter der "Absicht".

Es ist Absicht gewesen, die Flugbewegungen zu zeigen, als Show of Force. Ein Signal natürlich auch an die russischen Soldaten selbst. Die Aufklärung zeigt "seht her, wir wissen genau was Du vor hast".

Diese Luftbetankungen über der deutschen Bucht sind wohl häufig und normal.

Ich musste zweimal schon von FL120 auf FL80 sinken "due to in-air refueling".

Wieso eigentlich? Die Zitzen der Tanker baumeln doch in FL360+, oder?

Aktuell sind 2 B-52 unterwegs, "Noble 51 und Noble 52", Noble 51 dabei aktuell über Hamburg. Zu sehen u.a. bei ADSB Global Exchange

Ja selbstverständlich gibt es Helis die in der Luft betankt werden! Per "probe and drogue".

Siehe z. B. hier:

https://www.youtube.com/watch?v=r5DF6vQnwXI

Wow.

Das ist bestimmt nicht ganz einfach:

- Tankschlauch wackelt

- Tankstutzen wackelt

- Hubschrauber wackelt

- Humvee wackelt auch, aber in andere Richtung

Das hab ich auch gedacht. Bin zwar kein Heli-Pilot, stelle mir das aber als super-anspruchsvoll vor. Zumal man keine Marge hat...der Rotor darf den Tankstutzen nicht berühren, sonst ist Ende. Und das dann noch mit nem Humvee drunter...

Das dürfte sowas ähnliches wie ein 3-4-Körper-Problem sein.

Der Rotor ist stabiler als ich dachte. Zum glatten Abtrennen der Probe reicht es.

https://youtu.be/VAdpKpppZiA