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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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23. Februar 2020: Von Sven Walter an Chris _____ Bewertung: +1.00 [1]

Warum? Auch ein Blinder trinkt mal 'nen Korn, sagt man im Norden.

Da die Betriebskosten eines Verkehrsflughafens (Heringsdorf) nunmal nicht unerheblich sind, muss man da als klamme Gemeinde ganz nüchtern nachrechnen. Oder halt Bürokratie bekämpfen: Remote Tower, PCL, Feuerwehr doppelt auslasten, da gibt's diverse Punkte. Oder downgrade zu VLP.

31.000 Fluggäste 2018 lt. Wikipedia. Mal 20 k, mal 40 k.


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