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Das neue Heft erscheint am 30. März
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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22. März 2019: Von Mark Juhrig an Arun Kumar

Wenn es um "FLARM-Gegner" geht, dann müsste es auch auf dem Boden funktionieren. Beim Schleppen von segelflugzeugen bekomme ich regelmäßig Warnungen vom FLARM, wenn ich nach der Landung auf die am Start stehenden Segelflugzeuge zurolle. Es muss jedoch eine Annäherung stattfinden, um eine Warnung zu bekommen. Auf der Moving-Map (wir haben keine Verbindung zw. FLARM und Moving-Map in der Schleppmaschine) müsste man die Ziele aber vermutlich immer sehen.

VG Mark


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