Aus flugmedizinischer Sicht nicht einwandfrei, da sie müde machen (und was weiß ich noch): Reisekaugummis, zB "Superpep". Beim Check einwerfen, vor dem Aufrollen aus dem Fenster spucken (ggf. 2. nachwerfen).

Das hilft einem über den Anfang hinweg.

Problematisch sind weniger die Figuren, als die Blickachse. Links rausschauen, gleichzeitig hochziehen, kurz vor dem Scheitel den Kopf in den Nacken - das kann einem selbst den Looping zur Kotzfigur werden lassen. Rückentrudeln wird auch oft als unangenehm empfunden.

Es geht aber nicht auf.

Negative G bleiben das ganze Leben lang furchterregend, wenn man sich nicht richtig anschnallt. Wenn man auf den Rücken dreht, und man bewegt sich Richtung Haube, ist man falsch angeschnallt. Sicher fühlt man sich nur, wenn man auch beim rausdrücken aus dem Rückenflug wie angenagelt im Flieger sitzt.

Wie erreicht man das? Bei Abflug schnallt man sich schon sehr fest an, vor Beginn des Kunstflugs fliegt man eine Steilkurve mit 2g ind zieht nochmals richtig die Beckengurte nach. Schultergurte sind weniger wichtig, untenrum darf wirklich nichts mehr gehen. No pun intended.