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6. Juli 2009: Von Florian Guthardt an Andreas Müller

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Selbst wenn die Maschine dort Eis ansetzt sollte das kein übermässiges Problem sein weil das Fahrwerk ja keinen Auftrieb produziert.

Neben dem Effekt des zusätzlichen Widerstands ist das Problem bei Eis dass es am Flügel zusätzlich den Auftrieb reduziert!

Selbst wenn man im Eis 5-10kt Speed verliert ist das ja nicht allzu schlimm, sobald man aus dem Eis draussen ist löst sich das ja langsam wieder auf..

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6. Juli 2009: Von an Florian Guthardt

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Na ja,

ob sich das Eis auflöst, ist immer so eine Sache. Ich bin mal in Pryn durch Eis durchgestiegen und hab recht ordentlich mit einer 414 RAM IV Eis aufgepackt. Die Boots sprengten weg was ging. Dann war das Wetter VFR bis Stuttard. Am Boden fiel dann das Eis vom Flieger. Der RAMP-Agent war etwas erstaut....

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6. Juli 2009: Von Florian Guthardt an

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Meine Erfahrung auf der PC12 ist dass selbst bei niedrigen Temperaturen im Winter das Eis wenn man on top ist grösstenteils wegsublimiert...

Aber selbst wenn eine Sr20 10kg Eis am Fahrwerk hat sollte das meines Erachtens kein Problem sein solange der Flügel sauber ist...

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