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3. März 2008: Von Philipp Tiemann an Gerhard Uhlhorn
Nun die Sache sieht schon haarsträubend aus. Das kennt man von der Lufthansa nicht. Das deckt sich mit den Aussagen von Axel Raab ("Das ist extrem, so etwas habe ich auf einem deutschen Flughafen noch nicht gesehen."). Bezeichnend ist die Aussage des LH-Sprechers, wonach es "Pech" sei, wenn ausgerechnet während der Flare eine Böe auftritt(!). Ich vermute stark, dass der Kapitän sich LH-intern doch einiges anhören muss...

Dass der Pilot die Sache, nachdem die Situation erstmal so kritisch geworden ist, also im Moment des Wingstrikes, alles richtig gemacht hat, ist ja sichtbar. Aber das ist ja wie gesagt sein Job und wird regelmässig im Sim geübt.

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