Hallo Erik,

zu unserem Sea Survival Training im Rahmen der LNA-See Ausbildung im Zusammenhang mit meiner Tätigkeit für das Havariekommando gehörte neben den "Poolübungen" auch ein Ausgesetztwerden von Bord eines DGzRS Rettungskreuzers in der Nordsee ausserhalb der Sichtweite der Küste. Dort durften wir dann eine gefühlte Ewigkeit ohne Referenz zum Land und anderen Schiffen vor uns rumdümpeln.

Immerhin hatten wir Helly Hansen Suits an und wurden später gnädigerweise auch mit einer Rettungsinsel versorgt.

Die Zeit bis zum wieder aus dem Wasser gewinscht werden und die bange Frage, ob die einen auch wiederfinden erzeugt nach einer gewissen Zeit des "hilflos" in den Wellen treibens interessante psychologische Phänomene.

Insofern kann ich Deinen Real Life Notfall durchaus ernst nehmen und richtig einsortieren. Ich stimme Dir zu, dass man niemandem wünschen sollte, so etwas zu erleben.

Trotz allem denke ich, dass man sich über die potentiellen Gefahren einer Notwasserung legitim Gedanken machen kann, ohne selbst jemals ins Wasser gefallen zu sein.

Gruß,
Carmne

Mal ein Vorschlag zur Mediation, wohlwissend, dass das nach hinten losgehen kann: Malte hat vielleicht das offenbar gar nicht von Dir gemeinte, bei entsprechenden Blickwinkel aber möglicherweise erkennbare "spart euch den Aufwand, bringt eh nix" gesehen und deswegen etwas allergisch reagiert. Im Sinne von "besser Equipment dabei wenn man es braucht" vielleicht verständlich.

Erik,

Danke für Deine Situationsbeschreibung, absolut nachvollziehbar, sicher auch in gewissem Sinne übertragbar auf das Szenario nach einem Ditching im Flugzeug.

Das Training im "Pool", von Dir etwas herabqualifizierend dargestellt, ist aber sicher allemal besser, als vollkommen unvorbereitet zu sein.

Dass Malte mit seiner Aussage jetzt "respektlos" geantwortet hat, kann ich dem Beitrag nicht entnehmen.
Vielleicht magst Du da etwas gelassener drauf reagieren...

Ich lese in dem Zusammenhang (nur) den folgenden Satz von Malte:

"Das war jetzt keine qualifizierte Antwort auf die Fragen."

und dem ist nicht mal zu wiedersprechen, weil zwar von Dir ein nachvollziehbares Szenario auf hoher See beschrieben, aber damit in der Tat keine Antwort auf Thomas N02Ns Fragen gegeben wurde.