Am 1.1.2025 werden elektronische Patientenakte (ePA) eingeführt, allerdings ist Opt-Out möglich.

Stellen wir vor, man macht keinen Widerspruch geltend. Was können AME sehen? Was kann LBA sehen?

So viel ich weis nur bei Kassenpatienten auf deren Wunsch. Fliegertauglichkeitsuntersuchungen gehören nicht zur Kassenleistung, somit wird kein Fliegerarzt nach einer gesetzlich versicherten Krankenkassenkarte verlangen. Bei Selbstzahler verlangt kein Arzt nach der Karte.

Grundsätzlich sieht bei der ePa der Art gar nix ohne Zustimmung des Patienten. Technisch kann diese Zustimmung auch sehr fein granular gegeben werden (so dass der Zahnarzt nicht unbedingt sieht, dass man beim Psycharter war und was der dokumentiert hat).

Das Problem ist also nicht der Datenschutz, sondern ein politisches: Der Regulator wird wahrscheinlich recht bald sagen: "Wenn wir das schon mal haben, ist es doch perfekt um die Flugtauglichkeitsuntersuchung viel effizienter zu machen" und verlangen, dass man als Pilot das dem Fliegerarzt gegenüber offenlegt.
Fairerweise muss man sagen, dass es dagegen auch nicht sehr viele gute Gründe gibt - "Ich hab bisher meine Blutdrucksenker beim Fliegerarzt verheimlicht" gehört nicht dazu ...

Eine psychiatrische Behandlung kann auch der Flugsicherheit dienen. Beispielsweise bei Bundeswehrsoldaten, welche im Auslandeinsatz traumatische Kriegserlebnisse bekommen haben. Soll jemand deshalb fliegeruntauglich sein und bleiben?

Das wird wohl von Art und Ausmaß der Beeinträchtigung abhängen und es wird Einzelfälle geben die nicht zur Führung eines Luftfahrzeugs geeignet sind. Ich habe auch schon Autofahrer gesehen bei denen ich das auf bodengebundene Kraftfahrzeuge ausdehnen würde.

Gibt´s auch nicht bodengebundene Kraftfahrzeuge ?

Ja, bei uns in der Gegend ist ein Audi immer halb in der Luft

Ja, die gibt es. Allerdings in einen anderen Zusammenhang als hier im Forum angedacht: https://www.wetter.com/videos/nachrichten/monster-crash-auto-fliegt-ueber-highway/6672c6dec4f3bbbd840ba846

Klar doch - mit Motoren aehnlicher Hubraueme mit Schraube. Allerdings meist hinten unten statt vorne oben. Sind manchmal auch angebunden, aber meist nicht.

Boot fahren macht auch Spass ;-)

Der bekommt jetzt ärger mit der faa...kunstflug in bodennähe...

Was haben AME und LBA mit EPA zu tun? Mein Fliegerarzt weiss nicht mal ob ich privat oder gesetzlich versichert bin.