Das Vereinigte Königreich scheint es mit dem Verlassen der EASA ziemlich ernst zu meinen, entgegen aller Ratschläge von Fachleuten. Meldung von gestern:

https://www.aero.de/news-34370/Grossbritannien-wird-die-EASA-verlassen.html

Simple Frage: Heißt das dann, dass die EASA LAPL-Lizenzen dann nicht mehr in UK valide wären? Demzufolge keine Flüge nach und in UK mit dieser Lizenzart möglich wären?

Wenn man das schon jetzt beantworten kann, nach Norwegen und in die Schweiz geht es ja auch...

Niemand kann das heute sagen.

Hier geht es viel um Verhandlungstaktiken und Lösungen werden immer erst in der letzten Minute gefunden. UK möchte einen EASA-Deal wie die Schweiz bekommen ohne ECJ-Jurisdiktion aber die EU sagt, das ist nicht möglich, somit sagt UK, sie scheiden ganz aus.

Jetzt bereitet m.E. die CAA die Piloten schon mal vorsichtig auf den EASA-Austritt vor. Mail von heute:

https://publicapps.caa.co.uk/modalapplication.aspx?appid=11&mode=detail&id=9731

Ich habe mich auch schon auf den Austritt vorbereitet.

Wechsel der Lizenz zu Austrocontrol vollkommen problemlos.

Schade, dass die CAA die EASA verlässt, der Service war selbst zum Wechsel hervorragend.

Haste dir mal die Gebühren bei Austrocontrol angekuckt?

Hier. Zum "kucken" (schauen):
https://www.austrocontrol.at/jart/prj3/ac/data/uploads/PEL/DC_LFA_PEL_105.pdf

Eh billig mittlerweile. >100T Flieger war damals knappe 1700€ für die Zeile in der Lizenz (vielleicht gab es da noch mehr Malus Stufen).

Im UK Flyer gibt es einen Artikel zum Handling der Grenzabfertigung ab dem 1. Januar 2020. Recht pragmatisch gelöst und zumindest von dieser Seite bleibt UK weiterhin mit der GA unkompliziert bereisbar.

https://www.flyer.co.uk/small-airfields-will-need-border-force-agreement-post-transition/

“From 1 January 2021 until 30 June 2022 your aerodrome will be covered by a ‘blanket’ interim CoA which will allow you to continue operating permitted flights to and from EU countries until you obtain an individual CoA,” says the letter. “You do not need to take any action to receive this interim CoA as it will be done automatically.”