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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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12. August 2020: Von Flo Re an Willi Fundermann

Ich habe mich auch schon auf den Austritt vorbereitet.

Wechsel der Lizenz zu Austrocontrol vollkommen problemlos.

Schade, dass die CAA die EASA verlässt, der Service war selbst zum Wechsel hervorragend.

16. Oktober 2020: Von konrad konrad an Flo Re

Haste dir mal die Gebühren bei Austrocontrol angekuckt?

16. Oktober 2020: Von Patrick Lianhard (Lean hard!) an konrad konrad

Hier. Zum "kucken" (schauen):
https://www.austrocontrol.at/jart/prj3/ac/data/uploads/PEL/DC_LFA_PEL_105.pdf

Eh billig mittlerweile. >100T Flieger war damals knappe 1700€ für die Zeile in der Lizenz (vielleicht gab es da noch mehr Malus Stufen).


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