Ich finde den "Sky Pointer", der die Bank auf der anderen Seite anzeigt eher gefährlich.

Dieselbe Ansicht vertritt der Nutzer des Sky Pointers zu Deinem Roll Pointer ("Ground Pointer" bei Garmin).

Ich sage doch, dass meiner auch falsch ist! Aber meiner ist eine App und kein zertifiziertes Fluglageinstrument.

Werde ich demnächst korrigieren.

Ich verstehe schon die Idee des Sky Pointers: Für Straight and Level dreht man in Richtung der Marke. Dennoch glaube ich, dass es verwirrend sein kann.

Ein Kommentar aus einer Pilotengruppe:
I much prefer a roll pointed. Sky pointers still turn my brain inside out. I mean I'm used to it, obviously, and upset recovery training recently tell me I know how to fly the plane with it, but I still don't like it.

Das ist genauso wie die Aussage, dass es verwirrend sein kann, auf der linken Straßenseite zu fahren. Mein G600 ist schon immer Sky Pointer, scheint üblich zu sein bei der TBM, habe ich so belassen.

Ja, danke dass Du mir erklärst, was ich verwirrend finde. Diese Info brauchte ich dringend :-)

G500 hat einen Roll Pointer, interessant dass Dein G600 einen Sky Pointer hat. Kann man das konfigurieren?

Edit:

Habe selbst nachgesehen, anscheinend kann man bei G600 beides haben, Ground Pointer ODER Sky Pointer.

Was meint IHR ... zu Roll Pointer ändern oder so lassen? Vielleicht kann ich auch beide Optionen anbieten, mal sehen wie viel Aufwand das ist.

https://mooneyspace.com/topic/36014-ai-sky-pointer-vs-ground-pointer/

https://www.youtube.com/watch?v=35Zy_rl8WuM