Ich gebe den Wegpunkt als DirektTo ein und stelle den setze den Approach als Vector To Final. Wenn ich dann die Freigabe für den Approach erhalte, in der Regel nachdem ich das Direkt zu dem Wegpunkt erhalten habe, dann aktiviere ich den Approach. Sobald die nadel dann einläuft fängt der Autopilot diese ein und Fliegt den Approach ab.

Der Nachteil beim Laden der "Vector to Final"-Approach-Version ist, dass die anderen Waypoints des ILS-Approaches nicht angezeigt werden. Du kann doch auch den vollen Approach laden - und immer noch ein Direct zu einem RNAV-Punkt machen.

Der ILS-Approach muss nciht extra aktiviert sein, jedenfalls bei mir nicht. Wenn die Frequenz aktiv ist und NAV 1 auf VLOC 1 steht - dann ist er aktiv. Drückst Du "activate" fliegst Du zum !AF zurück.