EDAZ AD 2.20 Local aerodrome regulations 1. Authorised aircraft
Flugzeuge mit den Parametern entsprechend Bezugscode 2B bis 12.000 kg MTOM
– Hubschrauber
– selbststartende Motorsegler
– Segelflugzeuge / nicht selbststartende Motorsegler, zugelassen sind:
– Windenstart
– Flugzeugschleppstart
– Kraftfahrzeugschleppstart – Ultraleichtflugzeuge
– Personenfallschirme
2. Beschränkungen des Flugbetriebs
2.1 Starten und Landen
An- und Abflüge nach Instrumentenflugregeln zum und vom Verkehrslande- platz Schönhagen dürfen nur nach PPR (Vorabgenehmigung geplanter IFR- Flüge) erfolgen.
Anflüge nach Instrumentenflugregeln aus Richtung Westen (Landerichtung 07) sind nicht gestattet. Abflüge nach Instrumentenflugregeln in Richtung We- sten (Startrichtung 25) sind nur gestattet, wenn dabei das SPA - Gebiet Nuthe- Nieplitz-Niederung nicht in Höhen unter 600 m (2000 ft) über Grund (AGL) überflogen werden muss. Ausgenommen sind Notfälle. Das Überfliegen der in der Umgebung des Flugplatzes liegenden Ortschaften ist möglichst zu vermei- den.
Die Durchführung von IFR - Schulflügen (Training von IFR - An- und Abflügen) am Verkehrslandeplatz Schönhagen ist nicht gestattet.
2.2 Nachtflugbetrieb
Zum Schutz der Anwohner darf ein regelmäßiger Nachtflugbetrieb zwischen 2100 (2000) und 0500 (0400) nicht stattfinden. Davon ausgenommen sind ein- zelne Flüge zur gewerbsmäßigen Beförderung von Passagieren oder Fracht (MAX 2 Flüge zwischen 2100 (2000) und 0500 (0400) pro Nacht, höchstens aber 15 Flüge pro Monat).
2.3. Tragfähigkeit
Die Vorfelder 4 und 5 sowie die Rollwege K und L sind auf den Betrieb mit Luft- fahrzeugen bis 5,7 t eingeschränkt."
3. Regeln für die Luftverkehrsabwicklung auf Rollwegen und Vorfeldern
Luftfahrzeuge dürfen auf den Vorfeldern nur mit der unbedingt erforderlichen Mindestdrehzahl der Triebwerke gerollt werden.
Das Rollen bei Nachtflugbetrieb über RWY 12/30 ist nur durch Führung eines "Follow Me"-Fahrzeuges zulässig.