FRA ist nichts anderes als DCTs. Man wählt nur die Grenzübergangspunkte und dazwischen ein DCT (Überflug) oder ein Einflugspunkt und dann die STAR.

In Zukunft soll FRA immer mehr kommen. Den Anfang machte vor ein paar Jahren der obere Luftraum / Maastricht. Ist ja auch unlogisch, warum man Airways heute noch braucht. Früher waren das einfach Verbindungen, auf denen man die Navaids empfangen kann aber heute läuft alles über RNAV (vulgo GPS). Mit FRA gibt es auch kein Überlingen.