Prinzipiell sind beide Varianten möglich.

Für mich ist es dann noch interessant zu erfahren, ob bei einer Finanzierung nach Variante Nr. 1 auch Raten darstellbar sind, die entsprechend der Wertbeständigkeit des zu erwerbenden Fliegers auch mit einer geringen Tilgung auskommen. Sprich hauptsächlich Abbezahlung des Zins bei geringer Tilgung.

Danke, dann werde ich mich mal schlau machen.

Zumindest bei mir ging das vor ein paar Jahren ohne Probleme. Klaus Schlagmüller hilft Dir weiter.

entsprechend der Wertbeständigkeit des zu erwerbenden Fliegers

Wie seriös lässt sich denn die Wertentwicklung eines Kolben-GA-Fliegers vorhersagen?

Sehr, ohne kapitalen Motorschaden sind sie sehr wertbeständig. Musst halt immer noch den Landesaktienindex für Flugzeugkäuferbullen- oder bärenmarkt einpreisen.

Vermutlich richtet sich das auch nach dem Aviation Bluebook.