Pilot und Flugzeug Forum

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16. März 2009: Von Wiard Lübbers an Otto Karlig

Kontext

Hallo,
na Gott sei Dank niemand verletzt.Der Flieger ist zwar hin,aber dafür gibt es ja Versicherungen.
Er hat,so wie man liest,ja wohl Triebwerksprobleme gehabt und schlauerweise den Schirm gezogen.Wer weiß was sonst passiert wäre.Ich bin froh das Cirrus selbst keine Triebwerke baut,sonst würden wieder einige behaupten,es liegt
am Hersteller(schon wieder eine Cirrus abgestürzt...)
Aber ist ja ein Conti und kein Cirrus und das Flugzeug kann
nichts für einen Triebwerkschaden.Ob Bedienungsfehler oder warum auch immer.Will hoffen das der Pilot bald wieder in ein Flugzeug(Cirrus !!)steigt und weiterfliegt.
MFG

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