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1. Juli 2008: Von Florian Guthardt an Julian Koerpel

Kontext

Immer sehr leicht irgendwelche Unfälle über irgend einen Kamm zu scheren... Weder die Diamond noch die Cirrus noch irgend eine Einmot-Cessna oder Piper ist in irgeneiner Weise übermässig gefährlich!

Cirrus hat allerdings eben das geschafft was bisher kaum ein Hersteller geschafft hat nämlich massenweise Nichtflieger in sehr schnelle Flugzeuge zu ziehen. Bei vielen fehlte da der Respekt dann doch massiv, besonders weil die dann meinten Glass-Cockpit, TKS und Autopilot gleichen die mangelnde Erfahrung schon aus...

Zusätzlich ist natürlich einfach die schiere Zahl von Cirrus schuld daran, da fliegen tausende rum und das meistens auch noch sehr regelmässig weil wer sich die neu leisten kann auch vom Spritpreis wohl nicht mehr so abgeschreckt wird....

Die gleiche Entwicklung sieht man aber auch bei Diamond so langsam... Bis vor wenigen Jahren fast keine Unfälle, seit die Da40 als Mini-Airliner verkauft wird passieren auch da öfter Unfälle....

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