Der wichtigste Unterschied zwischen Radar und ADL ist, dass das Radar in Echtzeit Daten liefert.

Das ist auf jeden Fall so richtg aber man muss bedenken dass Hagel, Blitze, Turbulenzen etc. auch neben dem eigentlichen Radarecho auftreten können. Das heißt typischerweise dass Piloten welche den Zeitversatz von data link Wetter ignorierten, sich in eine Nähe zum Wetter begeben haben, welche selbst mit Echtzeitdaten keine gute Idee gewesen wäre.

In gut 5 Jahren habe ich zwei Situationen erlebt in denen das data link Wetter jeweils in Platznähe nicht genau genug war und die nur dank zusätzlichem Bordradar zu meistern waren. Ohne Bordradar hätte man jeweils am Boden oder in der Luft 30 Minuten warten müssen. Zumindest in einem Fall hätte ich aber auch mit Radar lieber am Boden warten sollen und der Abflug wäre entspannter gewesen...