"Ich habe eher schlechte Erfahrungen mit "Smartphone pur". Neulich auf einem Flug von Vöslau nach Mainz hatte ich trotz äußerst moderater Höhen bos max. 5000ft über lange Strecken kein nutzbares Signal - egal ob LTE oder geringere Qualität."

Wie definierst Du denn "nutzbares Signal"? Wie schon angemerkt, gehen unterschiedliche Anwendungen unterschiedlich "smart" mit dem vorhandenen Signal um.

Achim erwähnt bereits weiter oben, dass Telegram das sehr gut macht. Für mich hat sich die Variante Smartphone + Telegram + Autorouter Bot für METAR und TAF (easy) und Radarbilder (dauert ein wenig, aber irgendwann kommen sie) als Standardvorgehen etabliert. Das bezieht sich auf VFR-Flüge i.d.R. zwischen 2000 und 10.000 Ft.

Konkret funktionierte genau My radar PRO unbefriedigend. Telegram hatte ich bis dato nur für das Schliessen/verschieben von Plänen genutzt. Geht aber wohl für viele Funktionenauch unabhängig von einem Flugplan. Ich werde es die Tage mal ausprobieren.