Saulus/Paulus-Erlebnis gestern :) In Bohmte beispielsweise liegt die Platzrunde nicht ohne Grund 540ft AGL und ist so winzig ist - damit man innerhalb der Hochspannungsleitungen bleibt. So dramatisch finde ich das aber nicht - zumal das Schema die gleiche AUssage bietet.

@Nicolas: Die textual Informationen fand ich im Ausland immer auf den Anflugkarten oder der Platzkarte. In D hatte ich sie bisher nur in dem langen PDF-Dokument wie oben beschrieben gefunden, nirgends in SD sonst, oder für 20€ in Papier im Flugplatztaschenbuch.

Du hast natürlich recht, aber: Die Anflugkarten dienen NICHT der Flugsicherheit, sondern sind da zum (relativen) Schutz des Platzbetreibers vor juristischen Problemen mit dem freundlichen Anwohner, der am Samstag mit seinem Fernglas im Liegestuhl und FR24 auf dem Handy auf der Lauer liegt, um der lokalen BI Stoff für die Schließung des Platzes zu liefern. Oder wieso glaubst du, dass es in Südbayern kaum noch normale Verkehrslandeplätze gibt. Ansonsten geht es uns bald allen so wie in Schleißheim (bestenfalls) oder Fürsty (schlechtestenfalls).

In Frankreich z.B. Ist bievjedem platz neben der VFR Karte noch ein File Textual Information dabei,dass eben alle relevanten Daten beinhaltet.

War das nicht in der deutschen AiP auch so?

ansonsten gibt es natürlich dieses große Dokument wo alle Plätze verzeichnet sind.

und dann noch bei den Plätzen mit IFR

Habe ich zumindest noch nicht gesehen. Dumm, aber ist so.