Schade das Deutschland und noch andere EASA Länder sich noch Zeit lassen die geforderten Regeln umzusetzen. Eigentlich hätte dies schon vor Jahren geschehen sollen, um denen welche als echte Europäer ihr Geld für Flugzeuge, Lizenzen, Wartungen ect in einem Europäischen Unternehmen (Werft, Flugschule, Vercharter) ausgegeben haben und somit die EU gefördert haben, den gebührenden Respekt zu erweisen. Ich finde es beschämend wenn man sich über die mangelnde Lobby der GA in Deutschland mokiert und selbst null da für getan hat diese Aufzuwerten. An alle mit N-Reg und FAA Lizenzen: Freut euch doch das es so lange gut ging und fangt an (wenn auch gezwungen) nun endlich etwas für die EU GA zu tun. Ihr habt doch die FAA Ausbildung nur gemacht weil diese so exellent und allen überhaben gut ist, dann dürfte es mit diesen Kenntnissen doch ein leichtes sein eine EASA Prüfung zu bestehen. Oder ? (Herr Brill hat es vor gemacht). Aber ich denke das beste wäre fliegt doch einfach zu eurer Homebase zurück, have fun there and no eu authorities will bother you anymore, die EU GA wird es euch danken.