Falls die bei Avsim angesprochenen 27 Staaten es wirklich auf einen Boykott der Europäischen Luftfahrtindustrie (vor allem Airbus) angehen lassen, dann dürfte auch die EU sehr schnell einknicken. Denn Airbus kann sowas nicht lange durchhalten und soll sie auch nicht, das würde ja dann auf ein Szenario hinauslaufen wie seinerzeit als die Russischen Produkte im Westen und umgekehrt boykottiert wurden. Also Europa fliegt Airbus, die USA und der Rest der Welt Boeing?

Was allerdings für uns in der GA hier problematisch werden könnte ist, dass u.U. in einem solchen Fall auch ein Embargo für Produkte aus den USA = Ersatzteile e.t.c. an Europäische Hersteller und Betriebe fallen könnte. Das wäre für uns dann wohl extrem unangenehm.

Aber unter Umständen braucht es eine solche Konfrontation, die die EU mit einiger Sicherheit verlieren wird, um diese Gremien endlich mal zur Vernunft zu bringen, wenn auch erzwungenermassen. Klar, für einige Zeit würde das extreme Konsequenzen haben, vor allem auch im Hinblick darauf, dass die EU in einem solchen Fall zu heftigen Gegenmassnahmen greifen würde. Für die GA seh ich da einmal mehr die Gefahr, dass die N-Reg Flieger und ihre Eigner das ausbaden dürften... Ist schon Mist, wenn man solche Dinge einfach mit ansehen muss und nichts dagegen tun kann.

Das glauben Sie.

Ich habe langsam den Glauben daran verloren, daß es noch gewünscht ist, daß wir reisen.

Schikanen und Blockaden wohin man schautl. Und wenn das nichts hilft, dann eben die Geldkeule.

nicht vergessen herr jäger: frankreich ist jetzt sozialistisch, wir von stasi-offizieren regiert - konsequenz: mauer nicht mehr an den rhein, sondern an den atlantik!

mfg

ingo fuhrmeister

was solls....dann wird halt dsl nach bayrisch guantanamo gekappt...dann hör ich halt feindsender!

mfg

ingo fuhrmeister