Das meiste kann ich gut nachvollziehen, früher war ich auch manchmal einer der Journalisten, die zu Flugunfällen befragt wurden.

Aber man muss, wenn man von großen Medien befragt wird, vor der Kamera sowieso, sehr aufpassen, dass die einen nicht dazu verleiten, Spekulationen zu äußern. Nach einem Airline-Unfall vor etwa 20 Jahren hat mich mal RTL in München in sein Studio eingeladen und wollte mir um jeden Preis sensationelle Spekulationen entlocken. Es hat ihnen nicht gepasst, dass ich trotz Bauchbinde "Luftfahrtexperte" im Interview gesagt habe, dass ich ein "Privatpilot und Luftfahrtjournalist" sei und nicht spekulieren wolle ... und sie haben mich nie mehr angerufen.

Was Andreas Späth gesagt hat, finde ich nicht verwerflich:

„Tatsache ist jedoch: Der Pilot war allein im Cockpit, es war eine halbe Stunde nach Sonnenuntergang, es war also bereits dunkel: Die Frage ist: Wie gut war die Orientierung über dem Meer?“

Das sind keine Spekulationen, und exakt diese Frage habe ich mir auch gestellt und was er gesagt hat ist m.E. absolut legitim.

Und ich würde auch sagen: Wenn ich mir so ein Flugzeug und solche Unternehmungen leisten könnte, dann wären zwei Piloten im Cockpit, zB mindestens ein IFR-Privatpilot als Co (also ich).