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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. Februar 2024: Von Reinhard Haselwanter an Sebastian S. Bewertung: +3.00 [3]

Also sorry, Sebastian, ICH lese aus Manitu 0711 heraus, dass er in SÜDdeutschland einen Wartungsbetrieb (FAA) mit Mooney-Erfahrung sucht. Und da erlaube ich mir schon zu hinterfragen, ob Allendorf/Eder tatsächlich dazu gehört. Ich habe auch den dort ansässigen Werftbetrieb - ohne ihn zu kennen - weder schlecht gemacht noch sonstiges. Wenn ich allerdings bei meinem PPL-Prüfungsflug die Aufgabenstellung bekommen hätte: Fliege von Landshut aus zu einem anderen Flugplatz in Süddeutschland", und ich hätte den Prüfer nach Allendorf/Eder gebracht, wäre ich heute noch fliegerischer Fussgänger...

P.S.: Mit ein wenig gutem Willen könnte man aus 0711 auch noch herauslesen, dass Manitu wohl im südwestdeutschen Großraum, wahrscheinlich irgendwo um Stuttgart herum, dahoim ist... aber trotzdem danke für die rote eins - stay happy ;-) !

26. Februar 2024: Von ingo fuhrmeister an Reinhard Haselwanter

das hätte ganz knapp gereicht...grenzwertig - aber knapp...

26. Februar 2024: Von Malte Höltken an Reinhard Haselwanter Bewertung: +2.00 [2]

Also ich lese aus Andreas Brühls Replik, dass ACG die süddeutschen Kollegen in der Mooneyszene kennt und daher eine Werft empfehlen könnte.

26. Februar 2024: Von Reinhard Haselwanter an Malte Höltken

Hast recht: wenn man das "man" nicht auf den Poster bezieht ;-) !

Aber um auch was Sinnvolleres zu posten: Ich denke, im FAA-System gibt es auch einige (viele ?) A&P´s, die die Wartung durchführen könnten; Vielleicht hast Du, Manitu ja sogar so jemanden in Deiner Nähe/am Platz ? Bei N-reg ist das m.E. schon ein wenig liberaler... oder vielleicht kennt hier jemand einen A&P, oder es liest einer mit...


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