Bei Flugzeuchlichtern wird immer Äpfel mit Birnen verglichen und unheimlich getrickst. Am besten auf einer Messe verschiedene Lampen selbst anschauen. Aber Vorsicht: ein üblicher Trick ist, dass die Lichtleistung extrem temperaturabhängig ist und die Lampe mit steigender Temperatur des Kühlkörpers gedimmt wird.

Nach meinen ausführlichen Tests habe ich mich für AeroLEDs Sunspot entschieden. Das habe ich jetzt 4 Jahre erfolgreich im Einsatz, der Unterschied zum vorherigen Whelen ist massiv. Die neue Generation ist nochmals deutlich stärker. Es kostet viel Geld aber es ist es wert. Wenn man nachts auf gottverlassenen Flugplätzen in den USA unterwegs ist, hilft nur viel Licht!