Heiko,

mit diesem Prop würde ich nicht mehr fliegen, bis ein Fachmann sich das angesehen hat.

Was an Rissen erlaubt ist, findest Du im Propeller-Handbuch von MT (auf deren Weseite).

Wenn Du mal sehen willst, welche Auswirkungen das Versagen eines Propellerblatts hat, lies mal meinen Blog dazu:

2013: Grundüberholung nach Propellerversagen:

https://peterklant.de/category/grundueberholung/

Die Einträge beginnen ganz unten auf der Seite...

Peter,

vielen Dank für deine EInlassung aber was veranlasst dich zu der Vermutung, dass dieser Propeller noch geflogen wird? Oder hälst du es einfach nur mit Cato: "Carthago elenda est".

Heiko,

ich habe nur Deinen Satz zu schnell gelesen...

"Meine Frage / Thread drehte sich auch nicht darum, ob ich mit so einem Propeller noch fliegen kann....."

und da blieb im Kopf nur "Meine Frage / .... ob ich mit so einem Propeller noch fliegen kann.....

Alles klar jetzt. Aber was machst Du nun mit dem Prop?

Peter, der Prop ist bei Mühlbauer zur Überholung. Dauert möglicherweise bis Ende Juni. Habe dort vorgesprochen, ob es ein wenig schneller geht, damit ich noch am Bölkow Treffen in Melle dieses Jahr teilnehmen kann. Werde berichten.......