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Das neue Heft erscheint am 30. März
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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29. Oktober 2018: Von Markus S. an Erwin Pitzer

Der Motor lief auch bei LOP deutlich runder als vorher, und der Verbrauch ging um rd. 10% zurück. Insgesamt nur positive Erfahrungen in 400 Flugstunden. Danach habe ich die GlaStar mit allen Unterlagen verkauft.

Danke Markus und Erwin für Euren Bericht. D.h. was die Hersteller versprechen scheint zu stimmen mit Ausnahme der Erfahrung von Sebastian S. was sich aber hoffentlich auch noch aufklärt und Du uns berichten wirst. Dank schon einmal vorab.


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