Hallo

SB's werden von jedem Hersteller zur Behebung eines potentiell gefährlichen Zustandes publiziert und können auf der jeweiligen Homepage angesehen/heruntergeladen werden. SB's sind grundsätzlich Empfehlungen und deren Anwendung/Ausführung ist Sache des Betreibers.

Will die Landesbehörde dass ein SB zwingend ausgeführt werden muss publiziert sie ein AD (Airworthyness directive). Ein AD basiert immer auf dem SB des Herstellers und muss ausgeführt werden.

In der Schweiz verlangt die Behörde ausserdem dass alle SB ausgeführt/geprüft werden müssen. Zu diesem Zweck wird eine Liste geführt in der alle SB's aufgeführt werden und es wird darin aufgeführt ob sie für das Flugzeug Anwendung finden oder nicht. Wenn ja wird das Ausfühtungsintervall eingetragen. Ich empfehlevdir das so zu handhaben; die meisten SB finden sowieso keine Anwendung und du hast alles abgedeckt.

Markus