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Das neue Heft erscheint am 1. August
Oshkosh AirVenture 2026
Garmin stellt neue Axis-Displays vor
Fliegen in Kriegsgebieten
Handling und andere Kostenfallen im Südwesten
Wasser, Algen und Pilze im Kraftstoff
Unfallanalyse: Defizite auf allen Ebenen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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2. August 2025: Von Dirk Weske an Thomas R.

Touche - da hast Du zweifelsohne einen Punkt. das ist ein Widerspruch in sich ...

2. August 2025: Von Thomas R. an Dirk Weske

Bin heute ähem SR22 geflogen und wir haben uns noch ein bisschen über die operational procedures für so einen Fall unterhalten.

Ergebnis: Zum Service Center fliegen und dann darüber das CAPS ziehen ;-)


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