Der Spiegel ist eine Aftermarket Lösung, sowohl bei 177RG als auch bei der 210.

Bei diesen Maschinen gibt es ansonsten nur eine gemeinsame grüne Leuchte für Gear ausgefahren. Mit Blick aus dem Fenster lässt sich der Zustand Hauptfahrwerk ganz gut feststellen. Für das Vordere dann noch der Blick in den Spiegel. Ich bin immer ganz gut ohne den Spiegel ausgekommen.