Peter, wenn Du bei diesem Sturm in den Bergen CAPS auslöst, dan steigt das ganze Geraffel höchstens mit 1000 ft/min im Luv oder fällt mit Schirm irgendwo im Lee runter. Das ist keine Lösung für übertriebenes Selbstbewustsein .

Die Piloten beider Maschinen hatte letztes Jahr in LOWZ eine " soft Alpeneinweisung" gemacht. Was man dabei lernt sieht man ja.

Sie flogen an diesen Tag , entgegen der Empfehlung eines erfahrenen MI über den Col de Vars. Hätte auch schlimmer ausgehen können.

Wie waren denn die Windverhältnisse an dem Tag? Mistral?

Klaro, das läßt sich wirklich nur anhand der konkreten Verhältnisse vor Ort beurteilen.

Es war extrem windig. Da fliegt man besser nicht.

für die Rettungs-Heli's anscheinend aber kein Problem...