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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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31. Januar 2016: Von Roland Schmidt an Erik N.
Ein Freund von mir hat nach einem Nachtflug beim Gang um das Flugzeug an der Tanke feststellen müssen, dass der McCauley-Metallprop leider härter war, als sein Zahn.
1. Februar 2016: Von Juergen Baumgart an Roland Schmidt
Ja, dem Prop muss mit großem Respekt begegnet werden !
Und wenn der erstmal selber unvermittelt in Bewegung gerät droht große Gefahr..... :

Schnell mal Benzinstand kontrollieren und Hauptschalter eingeschaltet:
Prop dreht los da Anlasserschalter hängt/überbrückt/defekt !

Und jemand anderes hat sich auch schon beim Reinpusten mit Druckluft zum Zyl.-Dichtheit messen beinahe
um die Ecke gebracht weil der Prop nicht festgehalten wurde und ausholen konnte.
Der wäre froh gewesen wenn's bloß ein Zahn gewesen wäre....
1. Februar 2016: Von Gerald Heinig an Roland Schmidt
Stichwort Nachtflug: beim Aufräumen auf finsterem Vorfeld nach einem Nachtflug habe ich den Prop übersehen und bin direkt auf Brusthöhe in ihn reingelaufen.
Ich dachte ich hätte eine Rippe gebrochen. Selbst stehende Props können übel wehtun.
2. Februar 2016: Von R. F. an Gerald Heinig
Auch ganz nett ist es, nachts aus einer Seneca austeigen zu wollen. Ich hätte schwören können, der Fußtritt war an dieser stelle.......

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