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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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7. Januar 2013: Von Pascal H. an Gregor FISCHER Bewertung: +5.00 [5]
Das der Grossteil der GA-Piloten ihre Maschinen durchaus professionell und safe operiert scheint ihnen ja ein Ding der Unmöglichkeit zu sein. Verraten Sie uns, was für negative Erfahrungen dahinter stecken? Zumindest vom psychologischen Standpunkt sicher hochinteressant.

Steigen sie auch zu Kraftfahrern ohne Ausbildung als Berufskraftfahrer ins Auto?


So long,

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