Über Jahrzehne habe ich DC benutzt, zuerst das H-10 ohne ANR, später sehr gerne das X-One, mit dem ich sehr zufrieden war. Das Headset ist superleicht (weil Magnesium) und das hat mich begeistert. Die Kopfhörer sitzen auf dem Ohr. Garantie und Ersatzteilservice hervorragend. 5 Jahre altes Headset eingeschickt, wurde komplett komplett kostenfrei erneuert, incl Transport.

Mit zuznehmenden Alter wird das Hörverlangen höher und so bin ich zum Bose A20 gewandert.Wesentlicher Unterschied, die Kopfhörer umschließen das Ohr und schirmen damit den Außenlärm stärker ab. Headset sind bei mir so 400 h pa im Einsatz und so musste ich mir nach so 3 Jahren neue Ohrenmuscheln kaufen, die alten begannen zu bröseln. Momentan knicken die Kabel an den Anschlüßen für Batterie und Kopfhörer- Garantie und Ersatzteilservice bei Bose unnbefriedigend. Falls es überhaupt Ersatzteile gibt unverschämt teuer.

Für Piloten mit so 12 h letzte 12 Monate dürfte es ziemlich egal sein wieiel Geld er für ein leistungsfähiges ANR Headset ausgibt.

Hallo Alfred,

sicher dass Du das One-X und nicht das Pro-X meinst? Letzteres ist ja ein Auf-Ohr-Kopfhörer, das One-X umschließt das Ohr tatsächlich vollständig.

Ja richtig, der Auf-Ohr Kopfhörer war gemeint.

Alles klar. Die Kopfmechanik aus Metall ist ohnehin die gleiche, das BT Modul auch, der Unterschied liegt nur in den Ohrmuscheln, die beim One-X die Ohren besser umschließen.

Ich bin heute mehrere Platzrunden geflogen mit einer 180 PS C172R (laut) und nach der Hälfte mit einem Fliegerkameraden und seinem A20 getauscht.

Fazit: Das A20 ist leiser - aber im direkten Vergleich ist der Unterschied geringer als gedacht. Robust schienen mir beide - das One-X vielleicht etwas besser. Das Kabel, die Stecker und das Mikro des One X scheinen mir etwas besser zu sein aber das ist rein subjektiv.

Gefühlt drückt das A20 mehr.

Insgesamt bereue ich die Anschaffung des One X jetzt auf keinen Fall mehr. Das ANR ist im direkten Vergleich nur geringfügig schlechter als beim A20.

Demnächst tausche ich mal mit einem A30 Piloten.