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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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15. September 2024 21:41 Uhr: Von Joachim P. an Tobias Schnell Bewertung: +1.00 [1]

DA42

15. September 2024 23:10 Uhr: Von Tobias Schnell an Joachim P.

DA42

Das mag sein, aber die gleitet ohne Power auch nicht weiter als die üblichen NVFR-Trainer...

16. September 2024 08:08 Uhr: Von Udo R. an Tobias Schnell

Was ist denn eine DA42 als Motorsegler? Ich kenne unter der Typbezeichnung nur ein viersitziges zweimotoriges Motorflugzeug von Diamond.

Ein NVFR zugelassener TMG ist mir auch nicht bekannt.

16. September 2024 08:15 Uhr: Von Reinhard Haselwanter an Udo R. Bewertung: +3.00 [3]

Das war Joachims Versuch, zu später Stunde humorvoll zu sein. Aber ich bin DA40 und DA42 auch einigermassen regelmäßig geflogen, und die Abstammung lässt sich bei diesen Mustern nicht verkennen. Lande einfach mal in starker Thermik mit einem Eisenschwein wie der PA-28 ("normale" Flügelstreckung eines konventionellen Entwufs), und dann mit einer DA-40; da merkst Du dann gleich, was Joachim meint ;-) !

16. September 2024 10:29 Uhr: Von Wolff E. an Reinhard Haselwanter Bewertung: +1.00 [1]

dann mit einer DA-40; da merkst Du dann gleich, was Joachim meint ;-) !

Die DA42 ist eher ein "Thermiksuchgerät" als eine 2-Mot.


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