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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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11. August 2024: Von Wolff E. an Markus L... Bewertung: +1.00 [1]

Das mit dem geringeren Anpressdruck beim A30 ist das eigentliche Problem, was eigentlich ein Vorteil sein sollte. Daher A20.

Ich habe übrigens auch ein QC35 auf Flugzeug umgebaut, verhält sich sehr ähnlich dem A30.
11. August 2024: Von Hubert Eckl an Wolff E.

Ich habe übrigens auch ein QC35 auf Flugzeug umgebaut, verhält sich sehr ähnlich dem A30.

Benutze ich seit Jahren. Meine anfängliche Begeisterung schwindet langsam allerdings. Langlebig ist diese Variante leider nicht. Von vier Stück fällt fast immer einer aus. Nerviige Kleinigkeiten.

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