Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. August
Oshkosh AirVenture 2026
Garmin stellt neue Axis-Displays vor
Fliegen in Kriegsgebieten
Handling und andere Kostenfallen im Südwesten
Wasser, Algen und Pilze im Kraftstoff
Unfallanalyse: Defizite auf allen Ebenen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

5. August 2024: Von Markus G. an Ol@f Bernh@rdt

Ich hatte vor 2 Jahren das "Vergnügen " im Landeanflug....Glücklicherweise ist die Möwe nur von unten gegen die Fäche geflogen. Überlebt gat die Möwe das nicht und der Kadaver wurde innerhalb von Minuten von den Kollegen "entsorgt". Außer dem Blut an der Fläche keine Schäden. Anschließend habe ich mir mal Gedanken gemacht was gewesen wäre, wenn die Möwe in den Propeller geflogen wäre. Bestimmt nicht lustig auf Helgoland mit defekten Propeller zu stranden.

5. August 2024: Von ingo fuhrmeister an Markus G. Bewertung: +1.00 [1]

du hättest neue schweibenwischer installieren müssen....der prop mach mövenragout aus den biestern...


2 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang